LIMPIADOR Y PROBADOR DE INYECTORES GDI, EFI Y SFI | CNC605A LAUNCH 110V | LAVADOR DE INYECTORES
CNC606A LAUNCH
LIMPIADOR Y PROBADOR DE INYECTORES GDI, EFI Y SFI
El limpia inyector GDI Launch CNC605A representa uno de los avances más modernos de la prestigiosa marca Launch. Este equipo ofrece un servicio completo de limpieza y prueba de inyectores GDI, EFI y SFI. Su laboratorio de prueba y limpieza simula las condiciones reales de funcionamiento del motor, permitiendo detectar posibles fallos en los inyectores.
Este producto electromecánico avanzado puede limpiar y probar los inyectores de manera precisa, así como realizar la limpieza del sistema de suministro de combustible del vehículo. Funciona a 110 voltios, eliminando la necesidad de un transformador adicional, y su tina de ultrasonido de 60W de potencia garantiza una limpieza efectiva de una amplia variedad de componentes, como inyectores de gasolina, GNV, toberas diesel, inyectores common rail y más.
Además, cuenta con ajuste variable en RPM y ajuste de pulso, y puede operar hasta 10 bar de presión, proporcionando un rendimiento versátil y preciso en cada uso.
FUNCIONES CNC606A LAUNCH
LAVADOR Y PROBADOR DE INYECTORES
- Limpieza ultrasónica
- Calentamiento del líquido de limpieza
- Detección de uniformidad
- Observación de atomización
- Detección del volumen de inyección de combustible
- Prueba de hermeticidad
ESPECIFICACIONES CNC606A LAUNCH
- Fuente de poder: AC 110V ± 10％ ~ 60 Hz
- Poder de entrada:350 w
- Poder ultrasónico:60 w
- Presión de combustible:0.1 ~ 10 bar
- Presión de entrada de aire: 5 ~ 8 bar
- RPM:100~9900 rpm Paso: 100 rpm
- PW:0.5~25.0 ms Paso: 0.1 ms
- Tiempo: 1~30min
- Capacidad de tanque: 3 litros
CARACTERÍSTICAS CNC606A LAUNCH
Limpieza ultrasónica: Ofrece una limpieza ultrasónica para eliminar completamente el depósito de carbono en la boquilla de inyección de combustible además de permitir probar la uniformidad de la cantidad de inyección de cada boquilla observando el estado de la misma con la ayuda de la luz de fondo.
Pruebas específicas:
Permite probar el sellado y la fuga de la boquilla de inyección de combustible bajo una cierta presión. Además, a través de un programa preestablecido, asegura que la boquilla pulverice continuamente durante un tiempo determinado, garantizando su funcionamiento óptimo.
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