Garantizando un rendimiento confiable en sistemas de carga automotriz y fabricados con altos estándares de calidad y durabilidad los rectificadores Gauss presentan las siguientes notas de prueba para una prueba ideal 
Notas de prueba

Para probar los rectificadores, use el módulo de prueba de reguladores Prueba del disipador positivo: 

1. Conecte el cable negro al disipador positivo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase.
2. Invierta las conexiones, fijando el cable naranja al disipador positivo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase.

Prueba del disipador negativo: 

1. Conecte el cable naranja al disipador negativo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase.
2. Invierta las conexiones, fijando el cable negro al disipador negativo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase.

Diseñado para ofrecer mayor eficiencia, confiabilidad y durabilidad en sistemas de encendido automotriz, los módulos de encendido  son dispositivos electrónicos que controlan la chispa en el motor, garantizando un arranque rápido y un funcionamiento estable. 

Notas de prueba: 

Módulos con Pick-up Coil
Este tipo de módulo requiere una Bobina Auxiliar que genere la señal magnética que accionará la bobina interna y producir la chispa y proseguir con la prueba.

Prueba rápida:

• Conecte los cables de la Bobina Auxiliar entre las salidas NEG y R/EXT de la sección de bobinas.
• Conecte el ramal de prueba de módulos (RM02) según instrucciones.
• Active la prueba de Módulos/Bobinas y coloque la punta de la Bobina Auxiliar en la abertura del módulo, lo que permitirá dejar observar la chispa en el chispero.

Tipo de señal: Magnetic

Las bobinas de encendido convierten la corriente en alto voltaje para producir la chispa que activa la combustión del motor. Esta familia se clasifica en tres categorías principales:

• Bobinas Clásicas: presentes en sistemas antiguos. Es una bobina única que proporciona corriente a todas las bujías a través de la tapa del distribuidor.
• Chispa Doble: no utiliza la tapa del distribuidor para repartir la corriente de alta tensión y está compuesta de dos bobinas que alimentan a dos bujías a través de cables.
• Lápiz: estos tipos de bobinas están montadas sobre la bujía. El pulso de alto voltaje alimenta directamente a la bujía, minimizando la pérdida de energía.
  
  

Bombas de gasolina en Brasil
Las bombas de gasolina deben pasar los Laboratorios Especializados y homologados autorizados para cumplir los requisitos de calidad exigidos por el Gobierno con el fin de garantizar un alto nivel de calidad, evitando la comercialización de productos sin los requisitos exigidos por el Gobierno. 

Mientras una bomba estándar ofrece una vida útil de hasta 730 horas, las fabricadas por la empresa amazónica superan las 1.500 horas.  Por esto, es muy importante verificar en el momento de comprar una bomba de gasolina, que el embalaje tenga los sellos de certificación de los parámetros exigidos 

Sus componentes clave, como el rotor y las escobillas, son fabricados en Japón, asegurando máxima durabilidad y rendimiento confiable.

Las bujías son componentes del sistema de encendido del vehículo, y su función principal es generar una chispa entre sus electrodos, lo que hace que la mezcla de aire combustible dentro del cilindro se queme. Cada motor tiene una construcción y un régimen de funcionamiento característicos y, por lo tanto, requiere un tipo apropiado de bujía, para que no se produzca un proceso de explosión.

El ajuste correcto de la distancia entre los electrodos de las bujías es extremadamente importante, porque si están demasiado cerca, la chispa puede no tener suficiente energía para iniciar el proceso de quema de combustible. Si están demasiado separados, la bobina puede trabajar demasiado duro, lo que provocará la ruptura del aislamiento eléctrico interno o incluso los cables de las bujías.

En el proceso de detonación siempre habrá residuos de carbono, que es un conductor eléctrico. Para que este residuo no se adhiera a las bujías, es importante que trabajen a una temperatura de aproximadamente 500 ° C. Este proceso se llama autolimpieza. Sin embargo, la temperatura no puede superar los 850 ° C, de lo contrario se producirá un deterioro. Por lo tanto, el grado térmico de las bujías siempre debe observarse cuidadosamente. Siempre consulte el manual del vehículo antes de cambiar las bujías.

En GAUSS manejamos una gran variedad de accesorios automotrices diseñados para responder a las necesidades del recambio, con estándares de calidad que aseguran confianza y durabilidad.

• Pitos: ofrecen ventajas competitivas en el mercado gracias a un portafolio amplio y variado. Cada modelo está fabricado con materiales de alta resistencia que garantizan un sonido potente, duradero y confiable.
• Relés: funcionan como compensadores que se activan mediante el interruptor del control principal. Son indispensables en sistemas como luces auxiliares de conducción, bombas eléctricas de combustible y amplificadores de sonido, aportando seguridad y rendimiento estable.
• Fusibles: cada unidad es probada en máquinas robotizadas para asegurar el amperaje exacto. Esto evita fallos o daños en los componentes electrónicos del vehículo, protegiendo la integridad del sistema eléctrico.

Otros accesorios destacados:

• Bombillos: cuentan con mayor vida útil, han sido certificados con el sello Emark y cumplen con acreditaciones europeas, lo que garantiza calidad y confiabilidad en iluminación automotriz.
• Exploradoras: equipadas con LEDs de alto rendimiento y largo alcance, proporcionan máxima visibilidad incluso en condiciones de baja luz o clima extremo.
• Rodamientos: gracias a su fabricación para más de 50 países, ofrecen la mejor relación calidad/precio, optimizando costos a nivel global sin sacrificar resistencia ni durabilidad.
• Flashers: cumplen con los parámetros exigidos por ensambladoras internacionales, lo que asegura confiabilidad en su desempeño. Además, se destacan como una de las opciones más económicas dentro del mercado nacional.

El motoventilador, también conocido como ventilador de motor, es un componente clave del sistema de refrigeración. Combina en una sola unidad un motor eléctrico y un ventilador que, al girar sus aspas, genera el flujo de aire necesario para mantener estable la temperatura del motor y prevenir sobrecalentamientos.

Fabricados con calidad brasileña, los motoventiladores GAUSS destacan por su eficiencia, durabilidad y excelente relación costo/beneficio en el mercado de recambio automotriz.

Las grandes historias tienen una personalidad . Considere contar una gran historia que proporciona personalidad. Escribir una historia con personalidad para clientes potenciales ayudará a hacer una conexión de relación. Esto aparece en pequeñas peculiaridades como opciones de palabras o frases. Escribe desde tu punto de vista, no desde la experiencia de otra persona.

Las grandes historias son para todos incluso cuando sólo se escribe para una sola persona. Si intentas escribir con un público amplio y general en mente, tu historia sonará falsa y carecerá de emoción. Nadie estará interesado. Escribe para una persona. Si es genuino para el uno, es genuino para el resto.

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Acortamos distancias y rompemos barreras actuando geográficamente con nuestras fábricas, una matriz en Brasil (Curitiba), que provee a 3 Centros de Distribución en todo el país, y con nuestra segunda fábrica ubicada en China (Jiaxing), que abastece al mercado mundial directa e indirectamente por nuestro Centro de Distribución en Polonia.

Gracias a esa estructura construida a lo largo de los años, conquistamos las primeras posiciones dentro del mercado brasileño de reposición, además de abarcar los cinco continentes del planeta, atendiendo y llevando nuestros colores a más de 60 países.

Nos convertimos en una multinacional brasileña reconocida y respetada internacionalmente. Evolucionar se ha convertido en nuestra rutina.

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